游家仁的部落格

印尼9月18日迎來首艘輕型航空母艦，成為繼泰國之後東南亞第二個擁有航母的國家。這艘由意大利轉交的退役軍艦已抵達雅加達，印尼政府表示將用於提升海上安全和自然災害應對能力。

印尼18日接收義大利贈與艦齡41年的航艦，為該國首艘航艦，也是繼泰國後，第二個東南亞國家擁有航艦。印尼政府表示，這艘航艦將強化印尼海洋安全以及災害應變能力。

這艘前義大利「加里波底號」（Giuseppe Garibaldi）航艦18日抵達印尼雅加達北部丹絨普瑞港，下週將正式加入印尼海軍，並將艦名改為「三佛齊號」（KRI Sriwijaya）。此名稱取自古印尼海洋帝國「三佛齊」（或稱「室利佛逝」）。

印尼海軍參謀長阿里（Muhammad Ali）18日在接收典禮後表示，這艘航艦將聚焦非軍事行動，如救災，而非作戰，「不過若有必要，也能用於戰鬥任務部署」。

印尼總統普拉伯沃2024年上任後，致力推動印尼軍事現代化，並與其他國家建議更緊密的國防合作關係。但是，許多分析家質疑印尼為何接收這艘老舊航艦，認為該艦將需維修，維持一艘航艦運作也所費不貲，而印尼有其他更迫切的要務，如外債問題，該國國防或救災需求是否真需要一艘航艦。

台灣海巡外交寫下新篇章！根據台灣海巡署最新出爐的 2027年度預算書顯示，台灣海巡艦艇預計在 2027 年 10 月首度前往菲律賓，執行為期約 8 天的「遠洋敦睦計畫」。這次任務預計派出台灣海巡官兵與台灣中央警察大學水警學系學生共計 100 人，不僅是台灣海巡署成立以來的重大外交突破，更是台灣具備海上執法與軍事性質的公務船艦，睽違 53 年後再度以敦睦名義正式訪問菲律賓。

過去台灣的敦睦遠航訓練一向由海軍主導。回顧歷史，海軍自 1953 年起就曾多次造訪菲律賓，但隨著 1975 年兩國中斷外交關係，海軍敦睦艦隊在 1974 年完成最後一次訪問後，便不得不停止前往菲律賓。半個世紀以來，台菲雙方的正式船艦互訪形同中斷。直到近年，海巡署積極建造大型巡防艦、打造「第二海軍」，並在 2025 年 9 月首度由 4000 噸級台北艦領軍成功出訪帛琉，才正式開啟了「海巡敦睦」的新模式。

台灣資深政府官員指出，這次台灣海巡署將目標瞄準菲律賓，在地緣政治上具有極高的指標意義。近年台菲兩國在南海都面臨中國的灰色地帶威脅，雙方在海洋執法與區域安全上的合作越來越緊密。從過去菲律賓海巡署高層罕見來台出席警大畢業典禮，到台灣近期計畫援贈退役海巡艦給菲國，雙方的默契早已悄悄建立。明年 10 月的「台菲海巡外交」更上一層樓，直接開著貼有「TAIWAN COAST GUARD」的國造艦艇駛進菲律賓，等於為兩國中斷 53 年的敦睦史寫下全新篇章。

相較於台灣海軍每年以三艘艦艇展示國力但相對敏感的敦睦遠航任務，台灣海巡署的「非軍事」公務身分，正是突破外交困境的絕佳利器。這趟 8 天的航程，表面上是帶領台灣中央警察大學學生進行六分儀觀測、海上實習與執法教學的訓練，實際上更是以海上人道救援、打擊海上犯罪等「非傳統安全議題」與菲方進行實質交流。這種做法不僅能有效降低周邊國家的政治敏感度，更能展現台灣作為海洋國家的彈性與靈活度。

這筆預算計畫目前已送交台灣立法院審議，隨著這項歷史性的「海巡遠洋敦睦計畫」曝光，預計將成為台灣立法院各黨派關注與攻防的焦點。台灣海巡署近年透過「國艦國造」提升實力，如今更成功將防衛力量轉化為外交能量。這趟明年 10 月出發的菲律賓敦睦之旅，不僅是 100 名官警與學生的實習挑戰，更是台灣海巡外交在國際舞台上的關鍵一棒。

9月16日美聯儲聯邦公開市場委員會（FOMC）宣布，12名投票官員一致同意加息一碼，將聯邦基準利率將上調至3.75%〜4%的目標區間。加息完全符合市場預期。

這是自2023年7月以來的首次加息。自那時以來，FOMC已六次降息，累計降息175個基點，即1.75個百分點。

美聯儲週三發布的9月公告較簡短。首先，公告強調FOMC以12票贊成、0票反對的表決結果批准發布本次議息會議聲明。

聲明內容如下：

「為支持美聯儲的雙重使命，委員會決定將聯邦基金利率目標區間上調0.25個百分點至3.75%〜4%。委員會將繼續維持銀行體系充足的儲備金。

隨著借貸成本攀升至2025年5月以來的最高水平，美國購房與再融資需求雙雙走弱。快速攀升的房屋抵押貸款利率，正促使潛在購房者和尋求再融資的屋主雙雙退場觀望。

美國抵押貸款銀行家協會（MBA）9月15日的報告指出，用於購買新建住宅的房貸申請量，8月較7月下降了6%，較去年同期下降了5.5%，降至2026年以來的最低水平。9月11日當週，經季節性調整後的房貸申請量下降了4.1%。

衡量用於購買單戶住宅的房貸申請量的抵押貸款銀行家協會購房指數，經季節性調整後較前一週下降了1%。以未經調整的數據來看，購房指數較前一週下降了13%，較去年同期則低了19%。

再融資活動同樣出現下滑。抵押貸款銀行家協會的再融資指數較前一週下降了9%，較去年同期水平則低了65%。

由聯邦住房管理局（FHA）擔保的貸款申請占比，從前一週的17.2%降至16.9%；而由退伍軍人事務部（DVA）擔保的貸款申請占比，則從12%小幅升至12.4%。

美國政府9月9日表示，國務院（State Department）此前發布的中國旅行風險警告「並非假設情況」，近期已有多名美國人遭中共不合理拘押。兩名美國公民日前遭中共當局拘押後，國務院於上週更新了中國旅行警示，明確指出居住或前往中國的美國人，將面臨「不公正逮捕或拘押」的風險。

美國總統人質事務特使辦公室（Office of the Special Presidential Envoy for Hostage Affairs）9月9日在社交媒體發文強調，《中國旅行警示》（China Travel Advisory）中列出的風險「並非假設情況」，並重申呼籲北京釋放被拘押的兩名美國人。

美國眾議院中國問題特別委員會（House Select Committee on China）9月10日在社群媒體X平台上對此表示，中共的行動已展示，它可以任意拘押在中國的美國人並實施出境禁令，「美國人應認真看待這些警告。」

總統人質事務特使辦公室指出，兩名因學術及專業原因前往中國的美國學者——陳有林（Chen Youlin，音譯）與吳敏澤（U Min Zin，音譯）——已遭北京當局不當拘押。吳敏澤是專注緬甸（Burma）事務的一個美國智庫的共同創辦人，6月3日應邀前往雲南省（Yunnan）出席學術會議時被捕。中共指控其從事間諜活動。陳有林是出生於中國的地震學家，已在未經審判的情況下被拘押近兩年，同樣被控間諜罪。人權倡導人士指出，北京如此針對他，是因為他曾參與美國政府資助的一個研究項目。

在美國國務院上週更新的赴華旅行警示中，新增了可能面臨「不公正逮捕或拘押風險」的明確警告，並指出北京當局在實施出境禁令時，缺乏依法進行的公平透明程序。

在過去的3個月，川普政府逮捕非法移民人數創下了歷史新高。根據美國國土安全部（DHS）統計，僅在8月，移民與海關執法局（ICE）官員和特工就逮捕了創紀錄的50,925人。7月逮捕人數達到50,208人；6月，執法人員逮捕了近44,000人。

DHS部長馬克韋恩・穆林（Markwayne Mullin）在一份聲明中表示，「DHS工作人員辛勤工作，不斷刷新紀錄，捍衛國土安全，保護美國人民，ICE連續3個月創下單月逮捕非法移民人數的最高紀錄，8月接近51,000人。」

在3個月中，ICE在休士頓、紐約、孟菲斯、舊金山和亞特蘭大等大城市進行了大規模掃蕩行動。在8月，ICE在德克薩斯州和佛羅里達州逮捕人數最多。

根據加州大學伯克利分校（UC Berkeley）和加州大學洛杉磯分校（UCLA）發起的「驅逐出境數據計劃」（Deportation Data Project）的數據，逮捕人數最多的州是德州和佛州。

德州和佛州與當地執法部門的合作都在不斷加強。7月份，ICE在德州逮捕10,331人，而去年同期為5,787人。佛州在7月逮捕5,501人，而去年同期為1,938人。

匈牙利新政府今年5月上台後，審查前政府對中企批准的不透明融資和投資協議，同時收緊工廠環境法規，加大了對中企施壓，這給比亞迪（BYD）和寧德時代（CATL）等帶來一個又一個衝擊。

彼得‧毛焦爾（Peter Magyar）今年5月上任匈牙利總理後，已將修復與歐盟的關係列為首要任務，這標誌著匈牙利政府的政策與前總理維克托‧歐爾班（Viktor Orban）奉行的親華政策截然不同。

新政府已承諾加強環境與勞工標準，並提高政府補貼問題的透明度。總理毛焦爾表示，將重新審查與中國及其它國家達成的各項具體投資項目。

被點名的企業之一是中國電動汽車巨頭比亞迪。該公司已在匈牙利設立歐洲總部，並計劃於今年在南部城市塞格德（Szeged）的電動汽車工廠啟動運營。

月下旬，匈牙利外交部官員透露，前政府曾祕密向比亞迪承諾提供巨額補貼，並同意接收約1萬名中國工人。

台灣副總統蕭美琴驚奇出訪義大利，她今晚受邀在以對抗威權歷史聞名的文托泰內島演說。她強調雖花了27小時抵達，但她非常感謝有此機會，台灣人的聲音值得被國際聽見，「台灣人跟全世界人民一樣，有權利交朋友、和朋友說話。」

蕭美琴今晚應邀擔任文托泰內島（Ventotene）第二屆「文托泰內歐洲自由與民主論壇」主賓，同場次與會者包括主辦會議的歐洲議會副議長皮齊耶諾（Pina Picierno），以及義大利前外交部次長、政論家維爾內帝（Gianni Vernetti）。

蕭美琴開場致詞緊扣台歐共同價值，她表示，文托泰內島歷史上曾有許多人為了自由奮戰，台灣也同樣有許多民主自由鬥士在困難環境下努力，締造了如今擁有民主選舉制度、言論自由的台灣。

有趣的是，當蕭美琴舉例，「如同歐洲面臨俄羅斯入侵烏克蘭等挑戰，台灣民主也正遭遇極大的軍事與灰色地帶威脅」時，會場夜空忽然響起巨大煙火爆破聲，不少聽眾立刻以義大利文打趣詢問「是中國來威脅了嗎？」 蕭美琴在台上幽默回應，「希望這是慶賀之意。」

蕭美琴強調，台灣努力強化經濟與國防能力，捍衛民主與社會韌性，以強化因應危機，台歐不僅面對許多相似的共同挑戰，也有共同利益和價值，例如相信歧異應透過和平方式解決，希望民主願望能被尊重，如此才能使「大國無法透過威脅壓迫決定小國的未來。」

華府智庫「美國進步中心」近期發表報告，指控美國總統川普在全美多個城市部署國民兵，但並未如川普所說降低犯罪；川普則要求該智庫撤回報告，否則將提告，甚至在個人社群平台上點名所有贊助該智庫者都將一併列入訴訟，台灣駐美代表處也被點名是主要資助者之一。對此，台灣外交部表示，對有心人士或媒體刻意扭曲，深表遺憾。

你覺得你的電動車保值嗎？中國有一些壞消息要告訴你。全球最大的電動車市場美國的二手車經銷商，正在拒絕出售車齡5年的汽車，這暴露出電池焦慮問題，而這個問題下一個也將影響到西方的買家。

起因來自中國的二手車經銷商為電動車設定了使用期限。根據國際能源總署發布的《全球電動車展望》報告，中國約五分之四的二手車經銷商拒絕接收車齡超過五年的純電動車，因為擔心電池壽命和更換成本。

中國汽車經銷商協會的數據顯示，目前中國車齡三年的電動車二手售價約為原價的45%，低於2023年的近55%。

十年來，中國一直是全球最大的電動車市場，目前道路上行駛著4400萬輛電動車。這使其成為全球首個電動車大量老化的國家。

然而，據業內專家稱，由於缺乏衡量電動車最昂貴零件，即電池健康狀況的公認方法，中國經銷商無法可靠地為二手電動車定價。進口中國電動車的國家也將面臨同樣的估價難題，因為這些車輛使用年限將達到五年。

美國總統川普於週一、勞工節（9月7日）上午，在其創辦的社交平台「真相社交」（Truth Social）上發布一幅未附帶任何文字說明的擴大版地圖，引發關注。冰島隨即罕見召見美國大使。

圖中將星條旗圖案直接疊加覆蓋在美洲及周邊大片區域之上——除了美國本土外，加拿大、墨西哥、中美洲部分地區、格陵蘭島、冰島以及古巴與牙買加等加勒比海島嶼均被包含在內，整片陸地更被直接標註為「美利堅合眾國」。此舉隨即引發外交風波。

地圖發布後，冰島迅速作出外交回應。據冰島國家廣播公司（RUV）報導，冰島外交部長托爾格德爾‧甘納斯多蒂爾（Thorgerdur Gunnarsdottir）於週一正式召見上月剛履新的美國駐冰島大使比利‧隆（Billy Long）。

冰島外交部在給RUV的聲明中指出：「我們已明確表達立場，認為這則帖文完全不恰當。」

據《獨立報》（The Independent）報導，白宮此前曾多次混淆格陵蘭與冰島。隆大使先前甚至曾向同僚打趣說冰島會成為「美國第51個州」，雖然事後道歉澄清僅為玩笑，但已讓冰島當局對主權問題極度敏感。

德國另類選擇黨 (AFD) 在德東的薩克森─安哈特邦議會選舉，拿下43.8%選票。AfD除了首度躍居該邦最大黨，也第一次距地方執政只差一步。德國另類選擇黨在東部地方選舉大勝，凸顯德東地區已成右派大本營。專家分析，兩德長年經濟落差的失落感、難民帶來的相對剝奪感，共同將德國另類選擇黨 (AFD) 推上權力高峰。德國另類選擇黨（AfD）在前東德地區擁有約210萬人口的薩克森-安哈特邦（Saxony-Anhalt）斬獲約44%選票，以超過執政者基民黨（CDU）兩倍的懸殊差距勝出。

選舉之夜，AfD在州首府馬格德堡（Magdeburg）的活動現場爆發歡呼，支持者揮舞德國國旗並彼此擁抱。AfD共同領導人愛麗絲．魏德爾（Alice Weidel）稱，選舉結果給予該黨組建政府的明確授權

AfD預計在83席州議會中取得39席，距單獨過半所需的42席仍差3席；由於其它主要政黨均拒絕與AfD組閣，誰將領導下一屆州政府仍充滿變數。

薩克森-安哈爾特州官方選舉資料顯示，截至週一（9月7日）凌晨，2661個投票區已全部完成計票。AfD得票率較2021年州選舉大增23個百分點；CDU則由上屆約37.1%大幅降至17.2%。35歲的AfD首席候選人烏爾里希．西格蒙德（Ulrich Siegmund）在選舉結果逐漸明朗後表示：「我們在這個國家創造了歷史。」他說：「人民已表達得非常清楚，他們終於希望看到政治上的改變；最重要的是，他們已經表明，他們希望與我們一起實現這種改變。」

薩克森-安哈爾特州人口約210萬，過去屬於東德，是德國人口較少的聯邦州之一。然而，此次結果進一步凸顯AfD近年在德國東部迅速擴大的政治影響力。AfD在2024年也曾贏得鄰近圖林根州的州選舉，但因其它政黨拒絕合作，最終未能組閣。