游家仁的部落格

中國經濟萎靡不振，又實施反間諜法，疊加地緣緊張局勢加劇，外資及台商大舉撤離。法媒披露，台灣對中國的投資已急劇下降至 20 世紀 90 年代以來的最低水平。根據 2023 年的數據，台商核准赴中投資占整體對外投資比重11.4%，與 2010 年的83.8%相比，降幅驚人。

《法廣》引述《費加羅報》報導，2000 年代受中國低廉勞動力成本等誘因吸引，中國成為台商投資的天堂，台灣的技術和資本幫助中國成為世界工廠，那些標有「中國製造」的產品在很大程度上是台灣在中國投資所生產的商品。

從2018年起，台商西進的情況開始發生逆轉，在美國前總統川普政府的領導下，華盛頓對2千多億中國進口商品徵收高達10%的關稅，加上中國勞動力成本上升以及日益嚴格的環境法規，導致台灣對中投資開始放緩。

疫情結束後，中國與西方關係持續緊張，特別是中國電動汽車在世界市場的蓬勃發展，令美國和歐洲擔憂。報導分析，對於民主國家來說，被中國超車是一件危險的事，因此美國正在尋求加強在盟國建立供應鏈。在美國的影響下，台商加速從中國撤資，轉而向東南亞。

根據陸委會公布的數據顯示，2010年至2023年期間，台商對中國投資的金額及比重節節下降，2023年創下歷史新低。2023年核准赴中投資328件，30.4億美元，較前一年同期減少39.8%，占整體對外投資比重11.4%，2010年則占整體對外投資比重達83.8%。

《華爾街日報》日前也指出，40多年年前，重新開放的中國開始吸引境外投資者，台商率先在中國設立工廠。隨後，日本人、美國人和歐洲人也紛至沓來。如今，來自台灣的製造商、餐飲業主和其他企業主再次引領潮流，大舉撤出中國，全球企業也紛紛離開中國。

戰略與國際問題研究中心中國問題專家甘思德（Scott Kennedy）領導的一項新研究顯示，在去年年底接受調查的610家台商中，超過57%的台商正在或考慮撤離中國，比例遠高於其他國家的企業。

根據甘思德的研究，在中經營的美企中，只有不到4分之1正在考慮或已經開始遷出中國，這樣做的歐洲和日本企業佔比也只有約10%。甘思德的研究還顯示，台灣企業越來越有興趣將部分業務從中國轉移到南亞和中亞，主要是印度。

中共地方政府財政全面拉響警報，上半年各地政府的財政收入中，只有上海有盈餘，其它省份均入不敷出。分析人士指出，中共上半年財政赤字已創過去幾十年的新高。中共錢袋子出了大問題，必然波及槍桿子的維穩能力，而中共政權也將難以維持。

中共財政部9日公布，今年前7月，全國一般公共預算收入13.57萬億元（約1.9萬億美元），年減2.6%，全國一般公共預算支出15.55萬億元（約2.2萬億美元），年減2.5%，已出現財政收支缺口。

數據顯示，今年上半年，中國31個省份和直轄市中，只有上海市財政盈餘703.1億元（約99億美元），其它省市全都有赤字，其中財政收支缺口超過1,000億元（約141億美元）的省份有23個、超過2,000億元（約282億美元）的有15個，超過3,000億元（約424億美元）的有4個。其中，四川赤字4,130億人民幣（約584億美元）居首，其次是河南（3689.7億元，約522億美元）、湖南（3137.6億元，約444億美元）與河北（3052.5億元，約432億美元）。

針對各地入不敷出的財政困境，新浪財經日前刊載一篇文章稱「並非哭窮，是真窮」。該文說，中共龐大的財政支出有40%花在供養8,000萬的公務員，占全國人口5.66%。如今財政緊張，發薪給體制內的人都有困難，就開始以各種名目出售國有資產，展開「砸鍋賣鐵」資產處置專項行動。其它手段包括舉債、賴帳、罰款，以及「遠洋捕撈」，即地方政府跨境敲詐外地企業。該文章引發熱議，但很快被封殺。

隨著歐美對中國電動車等商品的加稅，估計下半年出口會變得很糟糕，（拉動經濟增長的投資、消費、出口）三駕馬車中，唯一還沒熄火的出口也將失速，在這種情況下，中共將不得不壓縮黨組織等核心人群。

浙江、江蘇，尤其是廣東，上半年財政赤字高達兩千多個億，這是一個非常恐怖的一個數字，這是過去幾十年的歷史中沒有過的。現在錢袋子出了大問題，必然波及槍桿子維穩，也會影響中共對非洲的大撒幣、「一帶一路」等，這些項目都會力不從心。